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La Comisión Europea ha considerado que una medida de apoyo alemana de 550 millones de euros a favor de Deutsche Bahn AG (“Deutsche Bahn”) se ajusta a las normas sobre ayudas estatales de la UE. La medida, que adoptará la forma de una inyección de capital, tiene por objeto compensar a Deutsche Bahn por los daños sufridos por su filial DB Fernverkehr debido al brote de coronavirus entre el 16 de marzo y el 7 de junio de 2020 con respecto a los viajes nacionales y entre el 16 de marzo y el 30 de junio de 2020 con respecto a los viajes internacionales.

DB Fernverkehr, filial de Deutsche Bahn, es un operador alemán de servicios ferroviarios que presta servicios de pasajeros de larga distancia nacionales e internacionales en Alemania. DB Fernverkehr, al igual que otras empresas activas en el sector ferroviario, experimentó un descenso significativo en el número de pasajeros de larga distancia por ferrocarril, debido a las medidas que Alemania y otros Estados miembros tuvieron que aplicar para limitar la propagación del coronavirus. Entre marzo y junio de 2020, el número de pasajeros ferroviarios de larga distancia de DB Fernverkehr sólo alcanzó aproximadamente un tercio del número de pasajeros del período correspondiente de 2019. Esto se tradujo en elevadas pérdidas de explotación y en una importante disminución de los ingresos de la empresa durante ese período. Estas pérdidas fueron cubiertas por la empresa matriz Deutsche Bahn a finales de 2020 en virtud del acuerdo de transferencia de beneficios y pérdidas entre Deutsche Bahn y DB Fernverkehr.